Описание марка VP 100

Прежде всего хотим обратить ваше внимание на то что, это топливо с лёгкостью проходит максимальный европейский стандарт (евро 5). Выхлоп которого на сегодняшний день намного чище и менее загрязняет окружающею среду, чем любой другой АИ 98. Современное моторостроение и инновации в топливной сфере позволяют применять некоторые высокооктановые бензины для стандартных двигателей. Топливо марки 100 используется во всех стандартных автомобилях, работающих по техническим документам на 98 бензине, перенастройка для таких автомобилей необязательна.
Неэтилированная топливная смесь, гоночный препарат, выпускаются по предназначению для применения в четырехтактных атмосферных и турбированых моторах работающих на оборотах не выше 12000 об./мин. Используется в двигателях с турбонаддувом или азотистых системах, не содержит примесей металлов и не опасен для каталитических дожигателей и кислородных датчиков, не оказывает вредного воздействия на окружающую среду.
Содержит ряд добавок для правильной работы двигателя, изменяя октановое число в различных диапазонах вращения, по различным методам исследований.
Используется для всех инжекторных двигателей работающих по документам на 95-98-ом бензине со степенью сжатия от 10 до 12,5. Применим для всех турбонадувных, атмосферных двигателей и роторных моторов.

Примерный список марок: Alfa Romeo, Acura, Chevrolet, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Skoda, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Cadillac, Subaru, Merсedes, Audi, Mitsubishi, BMW, Ferrari, Porsche.
Применяется в катерах, аквабайках, квадроциклах, вездеходах, снегоходах и мотоциклах. Российский авто пром нового поколения.

      Октановое число (моторный метод): 88,7
      Октановое число (исследовательский метод): 100,5
      Наличие кислорода: 3,3%
      Сера менее: 0,004%
      Цвет: Синий

Более устойчивая работа двигателя, вырастет приемистость, педаль газа станет более отзывчивой и чувствительной, более ранний подхват, реальная экономия топлива, чистка топливной системы.

Рекомендуем первоначально заправляться в максимально пустой бак. На настройку уйдет около 20 литров топлива.
Примечание: Если автомобиль не оборудован электронной системой зажигания Вам потребуется ручная подстройка зажигания - обязательно необходимо выставить более ранний угол опережения зажигания. При стандартном угле температурный режим вырастет, это может вызвать определенные проблемы с двигателем.